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哈弗F7x開啟轎跑SUV智駕新篇章

添加時間:2019-08-02來源:中國汽車報網點擊數:428打印

7月25日, AI極智轎跑SUV哈弗F7x“釋放X潛能·觸摸科技之巔”極智科技對話在國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區舉辦。哈弗品牌工程師就智能駕駛、智能網聯、5G汽車等前沿科技對駕駛體驗的提升,以及對未來汽車出行生活方式的改變等話題,同與會媒體展開了腦力激蕩、觀點碰撞,并在現場體驗了哈弗F7x 的L2級別自動駕駛系統及智能網聯系統等先進的技術成果,感受汽車先鋒科技帶來的極智魅力。

哈弗F7x作為此次極智對話活動的主角,聚焦“新一代年輕人”智能出行方式,全面展示了前沿的汽車智能科技。不僅是為自主品牌轎跑SUV,更是為中國汽車智能科技的領先性、前瞻性應用代言。哈弗F7x坐擁“14萬價位內唯一搭載L2級別自動駕駛技術的轎跑SUV”、“15萬元區間唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”兩大價值標簽,并憑借獨立于世的極致轎跑美學設計,以領潮轎跑SUV市場的極智魅力贏得了行業的認可。

  ?搶占“智高點”同級獨有L2級自動駕駛系統

哈弗F7x是14萬元價位內唯一搭載L2級別自動駕駛系統的轎跑SUV。據長城汽車技術中心智慧交通項目負責人張瀛介紹,哈弗F7x采用的毫米波雷達與攝像頭融合方案,可實現低速擁堵駕駛輔助,大大緩解擁堵路況下駕駛者的疲勞。此外,基于智能前視相機的交通標識識別系統,能瞬間幫助駕駛員鑒別各種交通標識,并進行顯示提醒,使違章越來越少,駕駛安全性越來越高。

  在高速路況下,哈弗F7x可以通過融合77GHz毫米波雷達、智能前視相機等功能,實現封閉高速單車道智能巡航,顯著提升駕駛者的智能駕乘感知。在低速行駛的城市工況,哈弗F7x搭載了AEB+自行車系統,利用毫米波雷達及智能前視相機,識別機動車及自行車等障礙物,從而避免或減緩碰撞的發生。張瀛表示:“2019年,哈弗將進一步實現智能駕駛輔助技術的全面升級,令哈弗F7x無論是在高速路況,還是擁堵的城市路況下都能夠輕松應對。”

?服務智能打造一站式移動終端

  哈弗F7x配置目前最新的智能網聯系統,并采用百兆車載以太網,可實現整車級ECU的FOTA升級。長城汽車技術中心智能網聯項目總監孫峰介紹,哈弗F7x采用云端一體化體系架構,讓前端感知用戶,云端理解用戶,想用戶所想,服務用戶所需,通過一體化協同,在不同用車場景下提供更符合用戶的智能化服務。

  據了解,哈弗F7x使用的語音識別系統由科大訊飛語音提供,但經過了定制化改進,目的是達到更好的使用效果。這套語音識別系統的云端連續語音識別準確率超過98%,平均相應時間小于0.5s,回聲抑制比大于20db,確保聽得清使用者的每一句話。其智能網聯系統還整合考拉FM、喜馬拉雅FM、口袋故事等等應用,涉及出行、生活、查詢等十多個信息源的接入。在實現語音和應用控制同時,還支持免喚醒、聲源定位、上下文理解、聽歌識曲、打斷、二次交互和帶有方言的普通話識別等能力。

未來,5G汽車將是家庭、工作以外第三個空間,也將成為有生命,鮮活,靈動的出行伙伴。哈弗F7x已將智能互聯、信息娛樂、智能出行等應用接入,可為用戶提供更全面的服務,更愉悅、愜意的體驗,透過哈弗F7x,不難看到未來5G汽車的模樣。

  ?布局未來描繪5G汽車藍圖

  哈弗F7x領潮轎跑SUV前瞻應用的背后,其實是長城汽車、哈弗品牌大量先進技術的研發和戰略推動。5G落地應用方面,與華為、中國移動合作,首次在雄安新區開展了基于5G-V2X技術的遠程無人駕駛驗證及演示。同時,通過工信部國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區的建設,探索C-V2X車聯網技術的商業模式與示范運營。

據工作人員介紹,未來長城汽車還將在邊緣計算、信息安全等方面開展更加深入的研究。預計到2020年,將推出搭載C-V2X車聯網技術的全新車型,為消費者帶來最優的智能網聯出行解決方案。

  以哈弗F7x為藍本,我們能夠看出哈弗對于未來出行、智能駕駛、5G汽車的深度思考與前瞻布局。我們有理由期待,有哈弗為代表的中國汽車品牌對汽車智能科技應用的不懈探索與不計成本地投入研發,有AI極智轎跑SUV哈弗F7x這樣引領細分市場的自主競爭力車型的不斷涌現,未來,全球智能汽車、5G汽車市場或將是中國品牌的天下。


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